Кто из вас не ставил перед собой цели? Кто из вас доводил начатое до конца? С какими трудностями конкретно вы сталкивались, достигая цель?
Я нередко задаюсь этими вопросами. И вот, что, в конце концов, получилось у меня, когда я в очередной раз каталась на велосипеде. Произошёл некий инсайт: у меня сложились все факты воедино, и получилось, что достижение целей и езда на велосипеде очень между собой похожи.
Итак, чтобы покататься на велосипеде, нужно чётко понимать следующие факторы: исправность самого аппарата, своё физическое состояние, погодные условия. И в чём тогда схожесть между достижением целей и катанием на велосипеде?
1.Заданный маршрут
Прогулка на велосипеде бесцельно сама по себе вряд ли может состояться. Чтобы прокатиться на велосипеде, обычно выбирают пункт назначения. Например, я езжу в детский сад за четыре остановки от дома, вожу ребёнка в детском кресле. И при этом я обратила внимание на то, что, если я еду и представляю перед собой пункт назначения, то мы приезжаем быстро и вовремя.
Если же я всю дорогу думаю о том, сколько ещё осталось, какая перегруженная дорога, как тяжело крутятся педали, поездка превращается в испытание. В качестве эксперимента я перед собой начала представлять точку прибытия, и психологически стало гораздо проще добираться до места назначения.
Так и с целями. Пока мы размышляем, правильной ли дорогой идём, что я при этом гипотетически буду испытывать, кручу головой по сторонам в поисках воображаемых или невоображаемых препятствий, далеко в достижении целей я не продвинусь. Стоит только построить в голове, а лучше прописать на бумаге, пункт назначения, т.е. то, чего вы должны достигнуть, как всё становится гораздо проще.
2.Физическое состояние.
Те, кто не является спортсменами или фанатами езды на велосипеде, сейчас меня поймут. Дело в том, что настроение у среднестатистического человека почти всегда зависит от его физического состояния. Недосып, пересып, лишняя кружка пива накануне, головная боль — всё это не способствует поездкам на велосипеде. И тогда уже мы берём другой вид транспорта (авто, автобус) или идём пешком. А велосипед остаётся дома.
Устал. Болею. Плохо себя чувствую. Из таких отговорок сплетается целая система отказа от прогулки. Я вижу в этом полное соответствие достижения своих целей. Если у тебя в планнинге есть пункт "Встретиться с деканатом лингвистического факультета с целью потенциального сотрудничества", то, вероятно, что с плохим состоянием души и тела, ты уже не пойдёшь ни с кем встречаться, ссылаясь на свою немощь. Цель остаётся недостигнутой. Факт.
3.Получение удовольствия.
Согласны ли вы с высказыванием, что всё, что человек делает, он делает ради получения эмоций?
Ловили ли вы себя на ощущении, что, когда вы катаетесь на велосипеде или делаете что-то другое, ваши мысли далеко от самого процесса делаяния? На мой взгляд, не стоит ждать результата, чтобы потом ему обрадоваться. Вся фишка в том, чтобы научиться получать удовольствие от самого процесса. Это сложно, это требует к себе повышенной концентрации внимания, но это того стоит.
Если я всю дорогу до пункта назначения еду, размышляю о том, что мне сказала мама, подруга, соседка, в чём я пойду на бал, вечеринку, тусовку, на что мне потратить последний миллион, то ни о каких берёзках, ёлках, воздухе, небе не может идти и речи. Голова забита другими, более "важными" вещами. И вот, вся прелесть езды на велосипеде сводится на "нет".
Но тогда, как же тогда маршрут из первого пункта? Он, безусловно, важен. Но постоянно думать о нём не стоит, его можно держать и на периферии размышлений. А поездкой наслаждаться, как и самим процессом достижения целей, очень даже рекомендуется. Иначе теряется вся прелесть момента.
Как видите, достижение целей и прогулка на велосипеде — это схожие процессы. Но самое главное во всём — ваше вложенное в дело отношение, время и энергия.
